Заказ на их строительство поступил от «Росморпорта». Полностью готовы суда будут до конца 2027 года.

Сейчас на балансе Азово-Черноморского бассейнового филиала «Росморпорта» 6 грунтоотвозных шаланд, но уже устаревших — 60–80 гг. постройки.

Благодаря новым баржам, предназначенным для перевозки и складирования грунта при очистке акваторий портов и судоходных путей во время донных работ, повысят производительность дноуглубительного флота.

Морские порты юга России активно развиваются, поэтому важно поддерживать проходные глубины в акваториях и на подходах к портам.

Суда будут работать не только в Ейске, но и в Новороссийске, Темрюке, Тамани, Кавказе.