Михаил Метель, начальник ОГИБДД УВД по Ейскому району.
Ежедневно в крае совершается от 2 до 5 преступных посягательств на автотранспорт. В 80% случаев он оставлен владельцами без присмотра на улице. В 2010 году в Ейском районе зарегистрирован 21 случай преступного посягательства на автомобили, причем, только два из них были оборудованы противоугонной системой. В обоих случаях эти противоугонные системы не использовались (в одном случае ключ находился в замке зажигания, в другом – сигнализация была отключена).
Существует порочное мнение – «зачем оборудовать свой автомобиль
противоугонной системой, ведь он старый и на него никто не позарится, а
новый, если захотят, то угонят и с сигнализацией…».
Угоняются и похищаются автомобили всех марок и возрастов, но наличие
даже простейшей противоугонной системы, а тем более профессионально
установленной сигнализации становится непреодолимым барьером на пути
угонщиков-дилетантов и серьёзным препятствием для так называемых
«профессионалов». Посудите сами – только каждый десятый из угнанных в
текущем году автомобилей был оборудован противоугонной сигнализацией.
Что касается «возраста» автотранспорта, то в каждом четвертом случае
предметом посягательства стали выпущенные после 2000 года, и при этом
владельцы только каждого третьего из них позаботились об установке
противоугонных устройств, но на половине таких авто сигнализация была
отключена, неисправна или владельцы допустили свободный доступ к ключам.
Подержанные автомобили, выпущенные до 1999 года, стали предметом
посягательства в 75%, из них охранными сигнализациями был оборудован
только каждый 24-й, но их угоны стали возможны по халатности
автовладельцев, не обеспечивших надежного хранения ключей с брелоком, а
то и оставивших их в замке зажигания.
Нередкими стали случаи неправомерного завладения транспортными
средствами оставленными владельцами малознакомым работникам станций
технического обслуживания или автомоек, родственникам и знакомым после
совместного распития спиртного.
Опыт работы правоохранительных органов показывает, что по «горячим
следам» задерживается до 70% похищенных автомобилей, но каждый 10-ый с
повреждениями после дорожно-транспортного происшествия, сожженным или
утопленным.
Большой проблемой также являются кражи из автомобилей денег,
документов, ценных вещей. Причем, условия для этого создают сами
автовладельцы, оставляя на видном месте ценные вещи, заманивая
преступника кошельком на передней панели транспортного средства. А если
автомобиль еще и не поставлен на сигнализацию, вероятность лишиться
своего имущества у нерадивого хозяина машины увеличивается.
