Сейчас на участке проводят сборку пролётного строения и усиление опорных конструкций.

На 33% выполнен монтаж нового металлического пролётного строения, саму конструкцию собирают  вне зоны железнодорожного полотна.

Параллельно завершены работы по отсыпке конусов опор № 1 и № 4, а также по укреплению откосов крайней опоры. Выполнено устройство инвентарных подмостей и завершено армирование монолитного ригеля опоры № 3 – ключевого элемента, обеспечивающего жёсткость всей конструкции.

Работы идут по графику. Капремонт участка должны завершить 31 июля 2026 г.